Na czym polega regeneracja przekładni kierowniczej?

Jednym z najważniejszych układów w samochodzie jest układ kierowniczy, który odpowiedzialny jest bezpośrednio za bezpieczeństwo kierowcy i jego pasażerów. Choć rozwiązania w nim stosowane powinny być wyjątkowo trwałe, to niestety zdarzają się usterki w jego obrębie. Do jednych z częściej spotykanych należy awaria przekładni kierowniczej, którą na szczęście można poddać regeneracji.

Czym jest przekładnia

Przekładnia kierownicza jest mechanizmem zapewniającym właściwe przełożenie ruchów kierownicy pojazdu na skręt jego kół. Przeważnie spotyka się przekładnie zębatkowe i  śrubowo-kulkowe (głównie w samochodach ciężarowych).

-Przekładnie kierownicze to elementy, które mogą zużywać się bardzo szybko. Powody tego stanu rzeczy mogą być różne, jednak przeważnie niszczą się one z powodu częstych przeciążeń w postaci uderzeń, które pochodzą od spotykanych na drodze przeszkód – wyjaśnia nasz rozmówca reprezentujący firmę PETER RENZ, specjalizującej się w usługach z zakresu serwisowania pojazdów.

Do pozostałych powodów szybkiego zużywania się przekładni kierowniczych należą stosowanie dużych felg, w przypadku opon o niewielkim profilu, oraz częste kręcenie kołami w miejscu. Objawem zużycia przekładni jest luz odczuwalny na kole kierownicy, który jest powodem charakterystycznych odgłosów jakie usłyszeć można podczas kręcenia kierownicą i przejeżdżaniu przez nierówności.

Regeneracja przekładni

Przez regenerację przekładni kierowniczej rozumie się jej kompletną naprawę, przy wykorzystaniu jak największej ilości oryginalnie znajdujących się w niej części. Cały proces polega na dokładnym rozebraniu przekładni, umyciu jej oraz ocenie stopnia przydatności poszczególnych elementów pod względem ich ewentualnej dalszej eksploatacji. Te części, które nie nadają się do wykorzystania wymienia się na nowe, podczas gdy reszta (w tym przede wszystkim listwa zębata, obudowa i zębnik) zostaje właściwie obrobiona mechanicznie.

Po mechanicznej obróbce całość przekładni, wraz z nowymi elementami, zostaje zamontowana w ten sposób, by możliwe było odbudowanie jej parametrów użytkowych. Ostatnim etapem regeneracji jest przeprowadzenie intensywnego testu na stanowisku diagnostycznym.

Zregenerowana przekładnia kierownicza powinna odzyskać fabryczne parametry, jednak, aby cały proces zakończył się sukcesem, konieczne jest powierzenie tego zadania fachowcom z dobrego, specjalistycznego warsztatu.