Jak znaleźć dobrego mechanika autobusowego?

Od sprawności autobusów zależy bezpieczeństwo i punktualność transportu publicznego. Na przewoźnikach – zarówno tych obsługujących trasy miejskie i podmiejskie, jak i międzymiastowe – spoczywa odpowiedzialność za pasażerów. Tymczasem mało który warsztat jest w stanie sprostać wyzwaniu, jakim jest serwisowanie autobusu. Jak znaleźć mechanika autobusowego?

Serwisowanie autobusów – czym różni się od serwisowania aut osobowych?

W związku z dużą odpowiedzialnością przewoźników i wymaganiami pasażerów transportu zbiorowego serwisowanie i naprawy autobusów znacznie różnią się od usług świadczonych przez „zwykłych” mechaników, którym powierzamy auta osobowe.

Każdy dzień, kiedy autobus jest unieruchomiony, to straty dla przewoźnika i niedogodność dla pasażerów. Dlatego tym, co wyróżnia dobrego mechanika autobusowego, jest czas pracy. Profesjonalne serwisy autobusowe pracują w innym trybie – realizują usługi niemal od ręki, naprawiając pojazdy tak szybko, jak to możliwe. Przykładem może być Bus-Service Euromaster w Opolu, który działa w trybie Fast-fit. Co ciekawe, w takim standardzie wykonuje się aż 70% napraw.

Tak sprawna praca byłaby niemożliwa bez odpowiedniego zaplecza technicznego. Dobry mechanik autobusowy dysponuje nowoczesnym sprzętem przystosowanym do pracy z busami. Jego warsztat oraz narzędzia są dostosowane do serwisowania pojazdów o większych gabarytach i specyficznej konstrukcji, a organizacja pracy umożliwia szybką obsługę klientów.

Istotny jest też dostęp do części zamiennych. W warsztacie obsługującym samochody osobowe samo oczekiwanie na odpowiednie części może zająć dzień lub dwa. Na taką zwłokę nie ma miejsca u mechanika autobusowego – w przypadku pilnych drobniejszych napraw możemy liczyć na to, że części będą dostępne od ręki.

Naprawę autobusu powierz profesjonalistom!

Nie każdy warsztat dysponuje wiedzą, sprzętem i doświadczeniem, aby szybko naprawić bus. Dlatego warto udać się do mechanika wyspecjalizowanego w tym typie pojazdów. Jak go znaleźć? Na należy wierzyć deklaracjom – powinny być one czymś poparte! Czym? Na przykład przynależnością do specjalistycznej sieci warsztatów. Jedną z nich jest Euromaster.

Sieć tworzy aż 2400 warsztatów zajmujących się kompleksową obsługą busów. W każdym z nich można uzyskać pomoc niezależnie od tego, czy trzeba wymienić opony, wykonać serwis klimatyzacji, wymienić klocki hamulcowe, zrobić przegląd czy przeprowadzić remont silnika. Słowem, całość prac można wykonać w jednym miejscu – to kolejna oszczędność czasu. Każdy warsztat należący do sieci dysponuje wszystkim, co potrzebne do szybkiej, ale też precyzyjnej obsługi busów.