Typy samochodów stosowanych w transporcie ładunków

Transport drogowy i przewożenie ładunków związane jest z dopasowaniem ich w pełni do potrzeb. Kiedy sprawdzą się samochody samowyładowcze, naczepy skrzyniowe, a kiedy zestawy niskopodwoziowe? Każdy z nich umożliwia przewóz innego rodzaju ładunków, dlatego warto dowiedzieć się o nich więcej i wybrać pojazd zapewniający skuteczny, szybki, terminowy i bezpieczny transport.

Jakie samochody sprawdzą się do transportu? Samochody samowyładowcze i skrzyniowe

Aby skutecznie, szybko i bezpiecznie przewieźć ładunek, warto skorzystać z samochodów samowyładowczych. Są to pojazdy, które przy pomocy hydraulicznego urządzenia przechylającego (siłownik hydrauliczny przedni lub centralny) umożliwiają przechylenie skrzyni ładunkowej bądź pojemnika w taki sposób, że ładunek wysuwa, ścieka lub wysypuje się z niej samodzielnie. Najczęściej samochody samowyładowcze mają uchylną jedną klapę (tylną), jednak są również bardziej złożone pojazdy mające uchylne także ściany boczne. Tym samym skorzystanie z takiego pojazdu zapewnia szybki i łatwy wyładunek, dzięki praktycznie bezobsługowemu opróżnieniu. Pojazdy te znajdują szerokie zastosowanie do ładunków takich jak materiały budowlane (np. piach, gruz, żwir, płynny beton), płodów rolnych, kopalin itp.

Z kolei samochody skrzyniowe umożliwiają przewóz ładunków w otwartej bądź zamkniętej skrzyni ładunkowej. W nich przestrzeń do załadunku składa się z podłogi, otwieranych burt, tylnej klapy i ew. plandeki. Dzięki tego typu pojazdom można przewozić różnorakie ładunki luzem, jak i w opakowaniach na paletach.

Z jakich innych samochodów do transportu warto skorzystać? – naczepy niskopodwoziowe

Szczególnie trudny wydawać się może przewóz ładunków ponadgabarytowych oraz maszyn budowlanych, rolniczych itp. Warto wtedy skorzystać z zestawów niskopodwoziowych – podkreśla specjalista z firmy transportowej Martrans z Dąbrowy Górniczej.

Tego typu specjalistyczne pojazdy niskopodwoziowe sprawdzają się świetnie w transporcie drogowym m.in. łopat śmigieł elektrowni wiatrowej, przęseł mostu lub części samolotu. Dzięki modułowej naczepie można w pełni dopasować ją do ładunku – wyróżnia się naczepy: semi (uniwersalne, z balkonem i rozsuwanym pokładem ładunkowym), tiefbett (mają zagłębiony pokład ładunkowy i odsunięty do tyłu wózek jezdny), platformy (z całkowicie płaskim pokładem i dodatkowym rozciągiem, do przewożenia długich ładunków), modułowe (do najbardziej skomplikowanych i ciężkich ładunków ważących nawet kilka tysięcy ton).