Systemy modułowe do monitoringu kanalizacji - przenośne i zabudowane na samochodzie

Monitoring kanalizacji jest bardzo ważną procedurą, dającą możliwość kompleksowego przeglądu każdej instalacji. Umożliwia szybkie wykrycie różnych uszkodzeń, np. zatorów i pęknięć, których konsekwencje mogłyby być katastrofalne dla zdrowia mieszkańców. Prawidłowy monitoring jest realny tylko dzięki specjalistycznemu sprzętowi, czyli systemom modułowym. W zależności od zastosowania eksperci mogą wykorzystać kamery przenośne lub zabudowane na aucie.

Jak odbywa się monitoring kanalizacji?

Monitoring kanalizacji umożliwia głównie kontrolę stanu technicznego sieci. Ponadto specjaliści wykorzystują specjalistyczne kamery do sprawdzenia, czy obecne rurociągi przyłączy i studzienek są wykonane poprawnie. Wykrywają wszelkie ewentualnie uszkodzenia rur i źródła zatorów.

Do kanalizacji wprowadza się specjalną sondę (elastyczny kabel z włókna szklanego, na którego końcu została umieszczona kamera), przesyłającą obraz. Eksperci mogą szybko zidentyfikować dany obszar i opracowywać rozwiązania na podstawie wyświetlanego na monitorze filmu. Obraz jest zapisywany na płytach DVD lub karcie SD – mówi ekspert z przedsiębiorstwa GEA-NOVA.

Kamery, czyli systemy modułowe wideo inspekcji sanitarnej, są wodoodporne. Ich budowa umożliwia użycie przy przemieszczeniu wzajemnym rur (poziomym i pionowym rur) oraz w sytuacjach pełnego pokrycia przez wodę.

Charakterystyka systemów modułowych

Systemy modułowe mają formę kompaktowych kamer na bębnach kablowych. Mogą mieć formę przenośnych urządzeń lub być zabudowane na specjalistycznym pojeździe.

Kamera należąca do systemu ruchomego typu Compact jest przeznaczona do monitoringu małych fragmentów sieci zewnętrznych, osiągających maksymalnie średnicę DN200. Układ składa się z lekkiego kołowrotu oraz przymocowanych do niego: elastycznego kabla z aparatem i oświetleniem, a także monitora. Zestaw cechuje się małą masą i możliwością zasilania z akumulatora pojazdu serwisowego, dzięki czemu specjaliści mogą przenosić go na bardzo duże odległości w każde, nawet najmniej dostępne, miejsca.

Typowy system modułowy RTE 70/800 różni się znacznie od systemu Compact. Kołowrót jest wyposażony w kabel o długości 100mb i kolorową kamerę z obrotową głowicą. Najważniejszy element stanowi specjalistyczny panel sterujący z umieszczonymi w przenośnym komputerze monitorem i komputerem. Pojemnik charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością i trwałością – zabezpiecza wnętrze przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz niesprzyjającymi warunkami pogodowymi. System modułowy jest znacznie mniej ruchomy i cięższy niż zestaw Compact. Nie pokonuje porównywalnych odległości.

System modułowy HYTEC PIPE CRUISER jest przedstawicielem zestawu zabudowanego na pojeździe marki Mercedes Benz Sprinter. Charakteryzuje się dużą mocą oraz wytrzymałością. Monitoring za jego pośrednictwem może być wykonywany w każdych warunkach atmosferycznych, a także dla kanałów o różnej rozpiętości średnic (od 150 do 1200 mm). Zabudowany system modułowy poradzi sobie w najniebezpieczniejszych otoczeniach. Klimatyzowany i ogrzewany specjalistyczny pojazd jest wyposażony w panel sterujący, drukarkę i nagrywarkę DVD, co umożliwia bezproblemowe i natychmiastowe sporządzanie raportów z badań.