Polerowanie lakieru samochodowego

Najlepszym sposobem na odświeżenie wyglądu swojego auta jest wypolerowanie porysowanego i zmatowiałego lakieru. Polerowanie nada zniszczonej powłoce pierwotnego blasku i sprawi, że karoseria będzie wyglądała jak nowa.                                       

Jak czyścić lakier?

Lakierowana powłoka pojazdów jest bardzo delikatna i podatna na zarysowania. Lakier ulega zarysowaniu i zniszczeniu na skutek nie tylko uszkodzeń mechanicznych, jak odbity kamień czy lekkie otarcie o inny samochód czy słupek, ale także w wyniku nieprawidłowej konserwacji. Przed myciem auta należy je dokładnie opłukać, tak aby między lakierem a gąbką nie znalazły się żadne drobne kamyki czy piasek lub inne zanieczyszczenia, bowiem wtedy powstaną nieestetyczne zarysowania. Gąbkę warto jest zastąpić rękawicą z mikrofibry albo wełny. Bezwzględnie nie wolno szorować trudniejszych zabrudzeń – te usuwamy za pomocą specjalistycznych preparatów. Duży nacisk i tarcie mocno uszkadza lakier. Jeśli chcemy, aby lakier na naszym pojeździe długo cieszył oko dobrym wyglądem, do minimum ograniczmy korzystanie z myjni automatycznych, w których szczotki tworzą koliste zarysowania na lakierze.

Czy warto polerować?

– Polerowanie lakieru pozwala odświeżyć jego kolor i ogólny wygląd. Po pewnym czasie użytkowania każdy lakier, pomimo prawidłowej konserwacji i eksploatacji, matowieje i powstają na nim małe zarysowania. Polerowanie umożliwia odświeżenie barwy oraz przywrócenie pierwotnego błysku. Jeśli polerowanie chcemy wykonać po jakimś poważniejszym uszkodzeniu mechanicznym musimy pamiętać, że polerowanie przyniesie zadowalające efekty tylko w przypadku płytkich rys; głębokie uszkodzenia można zlikwidować jedynie za pomocą punktowego nałożenia lakieru zaprawkowego – powiedział Ryszard Żygowski z zakładu blacharstwa samochodowego w Świeciu.

Polerowanie ręczne lub maszynowe

Zabieg polerowania można wykonać ręcznie lub maszynowo. Obie możliwości pozwalają na szybkie uzyskanie zadowalających efektów. W obu przypadkach potrzebna będzie pasta polerska. W przypadku polerowania ręcznego, lepiej jest zdecydować się na silniejszą pastę. W przypadku delikatnych zarysować, wystarczy nam pad. Jeśli mamy do czynienia z głębokimi zarysowaniami, konieczne będzie użycie maszyny polerskiej. Podczas samego polerowania nie można zbyt mocno dociskać krążka polerskiego, ponieważ może to skutkować usunięciem zbyt grubej warstwy powłoki.