Ogrzewanie niezależne w samochodzie - na czym polega?

Elementem samochodu, który sprawia, że wchodząc do niego w zimny poranek nie musimy mieć na sobie czapki i szalika, tylko od razu możemy się cieszyć ciepłem, jest ogrzewanie niezależne, które ze względu na sposób jego działania nazywamy często również ogrzewaniem postojowym. Na czym dokładnie polega ta technika oraz jakie są jej rodzaje, o tym przeczytasz w naszym artykule.

Ogrzewanie niezależne – Możliwości systemu

Możliwości sytemu ogrzewania postojowego są bardzo duże. Dzięki takiemu wyposażeniu nie będziemy musieli już więcej skrobać z samego rana szyb ze szronu, zawsze będziemy mogli cieszyć się ciepłem, nawet gdy na dworze w tym czasie będzie kilkunastostopniowy mróz, a w dodatku nasz samochód będzie w mniejszym stopniu zanieczyszczał środowisko, a także zużywał mniej paliwa.

Jak tłumaczy nasz rozmówca z firmy Gastal z Wrocławia, która posiada w swojej ofercie m.in. usługi montażu oraz serwisu ogrzewania niezależnego: Istnieją 3 rodzaje ogrzewania niezależnego: ogrzewanie powietrzne, wodne i elektryczne. Te ostatnie w Polsce jednak się nie przyjęło. Powszechnie używane jest jedynie w krajach skandynawskich. Dwa pierwsze rodzaje ogrzewania postojowego są odmianami ogrzewania spalinowego. Ich budowa pozwala na ogrzewanie silnika i wnętrza auta lub w miarę potrzeby, jedynie silnika lub jedynie wnętrza. Systemy te mogą być używane w każdym rodzaju samochodu, także w samochodach ciężarowych oraz w starszych autach. Oprócz tego coraz częściej są również montowane na jachtach, w łodziach motorowych oraz w maszynach budowalnych i w pojazdach szynowych.

Obecnie na polskim rynku najpopularniejsze są systemy ogrzewania niezależnego dwóch producentów: Webasto i Eberspächer. Czym się różni ogrzewanie wodne od powietrznego?

Charakterystyka ogrzewania wodnego

 Ten typ ogrzewania postojowego może być montowany zarówno w samochodach osobowych, jak i w samochodach dostawczych. Takie urządzenie jest połączone z układem chłodzenia silnika i ogrzewa płyn chłodniczy w aucie. Następnie płyn przenoszony jest do nagrzewnicy, która ogrzewa nim przepływające przez samochód powietrze. Następnie powietrze to jest  dystrybuowane do wnętrza auta  przez kanały powietrzne.

Charakterystyka ogrzewania powietrznego

Ogrzewanie powietrzne, przez niektórych specjalistów nazywane także ogrzewaniem suchym, stosowane jest przede wszystkim do ogrzewania samochodów ciężarowych i dostawczych, a także jachtów. W odróżnieniu od systemu wodnego, w systemie powietrznym, jak sama nazwa wskazuje ogrzewane jest powietrze. Działanie tego systemu ogrzewania niezależnego polega na pobieraniu z wnętrza kabiny oraz luku bagażowego zimnego powietrza oraz nagrzewaniu go i ponownego wpuszczeniu. Odbywa się to poprzez włączenie dmuchawy, która przewietrza komorę spalania oraz elementu żarowego, które zapala dostarczane przez pompkę paliwo. Pobrane powietrze jest w odpowiedni sposób przepychane przez rozgrzany już wymiennik agregatu, a następnie, już ogrzane, wdmuchiwane jest z powrotem do wnętrza samochodu. Powstałe w wyniku całego procesu gorące gazy, są „wyrzucane” z samochodu za pomocą wylotu spalin.