Numer VIN – do czego może się przydać?

Numer VIN – do czego może się przydać

Każdy samochód posiada swój unikalny numer VIN (ang. Vehicle Identification Number) składający się z 17 znaków, w których zakodowane są najbardziej istotne dla kierowcy dane samochodu. Co możemy wyczytać z numeru VIN?

Po co stworzono numer VIN

VIN jest stosunkowo młodym systemem szyfrowania informacji dotyczących samochodu. Został wprowadzony na początku lat 80. XX wieku. Wcześniej każdy producent samochodów sam ustalał indywidualne numery produkowanych aut. Ujednolicenie systemu oznaczania samochodów było krokiem w kierunku ułatwienia identyfikacji konkretnego pojazdu oraz umożliwiało pozyskanie informacji na temat historii użytkowania danego auta.

Warto wiedzieć, że istnieje kilka norm kodowania numeru VIN. W Europie wykorzystuje się normę ISO. Na jej podstawie samochody sprzedawane na naszym kontynencie mogą, ale nie muszą, posiadać oznaczenia określające pochodzenie oraz rok modelowy pojazdu. Dla przykładu, w Stanach Zjednoczonych, te oznaczenia są obowiązkowe dla każdego producenta.

VIN czyli zapis historii samochodu

17 znaków, z których składa się VIN, to połączenie liter oraz cyfr. Każde z nich oznacza coś innego. Składa się z trzech części:

- WMI – światowy symbol producenta, - VDS – opis modelu, - VIS – numer seryjny.

Pierwsza litera numeru oznacza kraj produkcji danego samochodu. Kolejne dwie informują o tym, przez jakiego producenta został stworzony pojazd. Następne cztery znaki opisują egzemplarz – w ich ramach koduje się na przykład wyposażenie auta, obecność poduszek powietrznych, ESP, itd. Po nich następuje znak kontrolny – pozwala on sprawdzić czy dany numer nie jest błędny. Ten znak to zawsze cyfra 0. Dziesiąty w kolejności znak oznacza datę produkcji. Dla przykładu 9 oznaczać będzie 2009 rok, a litera B świadczyć będzie o produkcji w 2011. Kolejny znak to kod fabryki. Dzięki niemu możemy określić w jakim zakładzie wyprodukowane zostało dane auto. Ostatnie 6 znaków VIN to numer seryjny, który może być zbudowany zarówno z cyfr, jak i liter.

Co daje znajomość numeru VIN

Wielu porównuje numer VIN z numerem PESEL lub nawet z DNA. Ten unikatowy dla każdego samochodu ciąg cyfr wykorzystuje się w wielu przypadkach – między innymi do pozyskania informacji o samochodzie w ogólnej bazie CEPiK. Podczas każdego badania okresowego przeprowadzanego w stacji diagnostycznej to właśnie do CEPiK wpisywany jest stan licznika (w tej bazie danych każdy pojazd można znaleźć po numerze VIN).

Producenci samochodów prowadzą bazy danych zawierające pełną informację na temat historii wyprodukowanego przez siebie samochodu w okresie gwarancyjnym. Co więcej, często dane na temat konkretnego pojazdu sięgają jego dłuższej historii – dotyczy to tych pojazdów, które były serwisowane w ASO. W Polsce często zapisana historia pojazdu urywa się po okresie gwarancyjnym, ponieważ rodacy po 5 latach szukają tańszego rozwiązania serwisowego.

W efekcie, dzięki numerowi VIN możemy więc dowiedzieć się, jaki jest stan pojazdu i jego historia serwisowa nawet wtedy, kiedy jest się kolejnym z wielu jego właścicieli. Dane, które są zaszyfrowane w numerze VIN, określają także wiele innych informacji – także te dotyczące ubezpieczeń, jednak w tym przypadku często trudno dostać się do takich danych, gdyż ubezpieczalnie zazwyczaj nie udostępniają zebranych przez siebie informacji.

Warto znać numer VIN swojego samochodu

Decydując się na kupno samochodu używanego warto po numerze VIN sprawdzić jego historię. To pomoże ustrzec się przed zakupem auta „podpicowanego” przez nieuczciwych sprzedawców. Można także korzystać z usług salonów samochodów używanych funkcjonujących przy autoryzowanych salonach – na przykład w salonach samochodów używanych Grupy Auto Wimar zlokalizowanych w Warszawie i Olsztynie, gdzie serwisanci sprawdzą nie tylko obecny stan samochodu, ale zweryfikują również jego historię.

Każdy samochód posiada swój unikalny numer VIN (ang. Vehicle Identification Number) składający się z 17 znaków, w których zakodowane są najbardziej istotne dla kierowcy dane samochodu. Co możemy wyczytać z numeru VIN?

Po co stworzono numer VIN

VIN jest stosunkowo młodym systemem szyfrowania informacji dotyczących samochodu. Został wprowadzony na początku lat 80. XX wieku. Wcześniej każdy producent samochodów sam ustalał indywidualne numery produkowanych aut. Ujednolicenie systemu oznaczania samochodów było krokiem w kierunku ułatwienia identyfikacji konkretnego pojazdu oraz umożliwiało pozyskanie informacji na temat historii użytkowania danego auta.

Warto wiedzieć, że istnieje kilka norm kodowania numeru VIN. W Europie wykorzystuje się normę ISO. Na jej podstawie samochody sprzedawane na naszym kontynencie mogą, ale nie muszą, posiadać oznaczenia określające pochodzenie oraz rok modelowy pojazdu. Dla przykładu, w Stanach Zjednoczonych, te oznaczenia są obowiązkowe dla każdego producenta.

VIN czyli zapis historii samochodu

17 znaków, z których składa się VIN, to połączenie liter oraz cyfr. Każde z nich oznacza coś innego. Składa się z trzech części:

- WMI – światowy symbol producenta, - VDS – opis modelu, - VIS – numer seryjny.

Pierwsza litera numeru oznacza kraj produkcji danego samochodu. Kolejne dwie informują o tym, przez jakiego producenta został stworzony pojazd. Następne cztery znaki opisują egzemplarz – w ich ramach koduje się na przykład wyposażenie auta, obecność poduszek powietrznych, ESP, itd. Po nich następuje znak kontrolny – pozwala on sprawdzić czy dany numer nie jest błędny. Ten znak to zawsze cyfra 0. Dziesiąty w kolejności znak oznacza datę produkcji. Dla przykładu 9 oznaczać będzie 2009 rok, a litera B świadczyć będzie o produkcji w 2011. Kolejny znak to kod fabryki. Dzięki niemu możemy określić w jakim zakładzie wyprodukowane zostało dane auto. Ostatnie 6 znaków VIN to numer seryjny, który może być zbudowany zarówno z cyfr, jak i liter.

Co daje znajomość numeru VIN

Wielu porównuje numer VIN z numerem PESEL lub nawet z DNA. Ten unikatowy dla każdego samochodu ciąg cyfr wykorzystuje się w wielu przypadkach – między innymi do pozyskania informacji o samochodzie w ogólnej bazie CEPiK. Podczas każdego badania okresowego przeprowadzanego w stacji diagnostycznej to właśnie do CEPiK wpisywany jest stan licznika (w tej bazie danych każdy pojazd można znaleźć po numerze VIN).

Producenci samochodów prowadzą bazy danych zawierające pełną informację na temat historii wyprodukowanego przez siebie samochodu w okresie gwarancyjnym. Co więcej, często dane na temat konkretnego pojazdu sięgają jego dłuższej historii – dotyczy to tych pojazdów, które były serwisowane w ASO. W Polsce często zapisana historia pojazdu urywa się po okresie gwarancyjnym, ponieważ rodacy po 5 latach szukają tańszego rozwiązania serwisowego.

W efekcie, dzięki numerowi VIN możemy więc dowiedzieć się, jaki jest stan pojazdu i jego historia serwisowa nawet wtedy, kiedy jest się kolejnym z wielu jego właścicieli. Dane, które są zaszyfrowane w numerze VIN, określają także wiele innych informacji – także te dotyczące ubezpieczeń, jednak w tym przypadku często trudno dostać się do takich danych, gdyż ubezpieczalnie zazwyczaj nie udostępniają zebranych przez siebie informacji.

Warto znać numer VIN swojego samochodu

Decydując się na kupno samochodu używanego warto po numerze VIN sprawdzić jego historię. To pomoże ustrzec się przed zakupem auta „podpicowanego” przez nieuczciwych sprzedawców. Można także korzystać z usług salonów samochodów używanych funkcjonujących przy autoryzowanych salonach – na przykład w salonach samochodów używanych Grupy Auto Wimar zlokalizowanych w Warszawie i Olsztynie, gdzie serwisanci sprawdzą nie tylko obecny stan samochodu, ale zweryfikują również jego historię.