Kształtowanie karoserii i nie tylko. Na czym polega praca blacharza samochodowego?

Blacharstwo to rzemiosło polegające na wytwarzaniu i reperacji przedmiotów blaszanych. Współcześnie kojarzymy je przede wszystkim z przemysłem motoryzacyjnym, czyli z naprawą karoserii samochodowej. Zadaniem blacharza jest nadać arkuszowi blachy pożądany kształt. Proces ten nie jest jednak prosty i składa się z kilku etapów.

Etapy pracy blacharskiej

Wyróżniamy kilka etapów pracy blacharza samochodowego. Oczywiście nie wszystkie z nich muszą występować jednocześnie – wiele zależy od konkretnego przypadku. Jedną z podstawowych czynności blacharskich jest tzw. trasowanie, czyli rysowanie na powierzchni blachy w skali 1:1 rysunku przedmiotu, który ma być obrabiany. Następnie dochodzi do wycinki przedmiotu przy pomocy specjalnych nożyc, ręcznych bądź elektrycznych. Wycięty element jest w zależności od potrzeb zwijany, zaginany i usztywniany na brzegach przy pomocy specjalnego drutu. Dzięki temu zyskuje odpowiedni kształt.

Do gięcia blach stosuje się różne typy narzędzi. Mogą być to m.in. zaginadła, szczypce blacharskie czy prasa. Część detali jest dopasowywana ręcznie przy użyciu drewnianego młotka i gumowej klepaczki. Akcesoria te są bardzo ważnymi narzędziami blacharskimi, a wyprostowanie blachy i dopasowanie jej do foremników to jedno z najważniejszych zadań blacharza – komentuje specjalista Auto Efekt, zakładu blacharsko-lakierniczego ze Szczecina. Na końcu dochodzi do łączenia poszczególnych elementów blachy – na zakładkę bądź nity, przy pomocy lutowania i spawania.

Bez umiejętności ani rusz

Blacharstwo nie jest zajęciem dla amatorów. Braki w umiejętnościach i doświadczeniu widać na pierwszy rzut oka, dlatego wszelkie przeróbki karoserii dokonywane domowym sumptem przeważnie źle się kończą. Zdecydowanie lepiej postąpimy, korzystając z usług profesjonalnego serwisu blacharskiego.

Zawodowy blacharz bezbłędnie odczytuje dokumentacje techniczne i instrukcje obsługi konkretnych modeli samochodów. Potrafi też ocenić stan zniszczenia i korozji poszczególnych elementów, dokonując fachowej diagnostyki. Na tej podstawie decyduje, jakie materiały i metody powinny być użyte w procesie naprawczym auta.