Jakie są rodzaje i zastosowania asfaltu?
Asfalt drogowy to lepka substancja charakteryzująca się dużą trwałością, w której skład wchodzą oleje i asfalteny. O jakości i rodzaju asfaltu decydują jego ciągliwość, łamliwość i temperatura mięknienia. Stosowany jest do budowy nawierzchni dróg oraz produkcji lepiku i papy. Obecnie wyróżnia się asfalty drogowe twarde i wielorodzajowe, modyfikowane oraz upłynnione i fluksowane.
Rodzaje asfaltów
Standardowy asfalt drogowy to mieszanka asfaltenów, żywicy i olejów o konsystencji stałej lub półstałej. Asfalty wielorodzajowe są mieszanką pośrednią pomiędzy asfaltem drogowym a modyfikowanym. Nie zawierają polimerów i charakteryzują się mniejszą odpornością termiczną niż asfalty drogowe. Asfalt upłynniony i fluksowany cechuje się zawartością rozpuszczalnika pochodzącego z ropy naftowej, a na jego lepkość wpływa olej fluksowy.
Asfalt modyfikowany polimerami charakteryzuje się wysoką odpornością na pękanie, koleinowanie i starzenie się nawierzchni. Powstaje poprzez modyfikację lepiszcza kauczukiem SBS na etapie jego produkcji. Podobne właściwości wykazuje asfalt modyfikowany gumą z rozdrobnionych opon samochodowych, dzięki którym w jego skład wchodzą kauczuk, sadza węglowa, siarka i plastyfikatory. Jak podkreślają przedstawiciele Zakładu Produkcji Granulatu Gumowego Orzeł S. A., mieszanka gumowa znacznie poprawia parametry asfaltu i zapewnia jego wysoką integralność strukturalną. Dzięki zdolności do relaksacji naprężeń asfalt z pyłem gumowym nie pęka pod wpływem niskich temperatur. Zaletą stosowania asfaltów wzbogaconych miałem gumowym jest czynnik ekonomiczny. Dzięki wyższej trwałości asfaltu niższe są koszty jego utrzymania. Dodatkowo granulat pochodzący z recyklingu rozwiązuje problem utylizacji zużytych opon.
Gdzie stosuje się asfalt?
Asfalt używany jest do budowy nawierzchni dróg oraz mostów. Stosowany jest także w miastach do naprawy lokalnych dróg oraz wykonywania chodników i ścieżek rowerowych. Asfaltem wypełniane są także torowiska tramwajowe oraz parkingi.
Asfalt drogowy stosuje się do budowy i naprawy dróg lokalnych, jednakże ze względu na możliwość koleinowania, przed jego wylaniem na skrzyżowaniach, postojach i obszarach ruchu powolnego, weryfikowana jest wytrzymałość mieszanki.
Asfalt modyfikowany może być używany do budowy nawierzchni przenoszących ruch ciężki. Ze względu na wysoką elastyczność jest odpowiedni do stosowania na mostach i w obszarach o niskiej temperaturze. Asfalt z mieszanką gumową jest także używany do budowy nawierzchni miejsc postojowych pojazdów o dużej masie i terminali kontenerowców.
Dziękujemy za ocenę artykułu
Błąd - akcja została wstrzymana