Jakie rodzaje wag samochodowych wyróżniamy?

Postęp w motoryzacji wymusił rozwój również w obszarze wag samochodowych. Nowoczesne wagi mają niewiele wspólnego z mechanicznymi urządzeniami, które można było spotkać np. w składach opału jeszcze trzydzieści lat temu. Olbrzymie, skomplikowane mechanizmy ukryte w głębokich dołach i drewniane platformy ustąpiły miejsca łatwym w użyciu wagom elektronicznym o nieporównywalnie większej skali pomiarów.

Wagi przemysłowe dla transportu drogowego

W zakładach przemysłowych, składach towarowych, punktach przeładunkowych i wszędzie tam, gdzie każdego dnia zachodzi potrzeba ważenia znacznej ilości ładunków znajdują zastosowanie stacjonarne wagi samochodowe. Chociaż obecnie dostępne są również urządzenia mobilne, nie zapewniają one tak wysokiej precyzji, są wymagające w obsłudze i nie nadają się do użytku tam, gdzie liczy się czas. Pełnowymiarowe wagi elektroniczne doskonale sprawdzają się w przedsiębiorstwach o mocno nasilonym ruchu, gwarantują dokładne wyniki pomiarów i ułatwiają kontrolę przepływu towarów, które przybywają do zakładu lub go opuszczają.

Produkowane obecnie wagi samochodowe mogą osiągać nośność 60, a nawet 80 ton. Oczywiście nie w każdej firmie potrzebna jest aż tak duża waga. Do obsługi samochodów dostawczych sprawdzają się mniejsze urządzenia, np. model SPF o udźwigu do 10 ton włoskiego producenta Bilanciai. Olbrzymią zaletą wag elektronicznych jest możliwość tworzenia punktów kontroli masy pojazdów w większych systemach, np. na wyjeździe z placu. Dzięki specjalistycznemu oprogramowaniu możliwa jest równoczesna kontrola kilku pojazdów przejeżdżających przez kilka wag w tym samym czasie. To bardzo przydatne rozwiązanie dla największych punktów zbytu towarów sypkich, takich jak kopalnie czy cementownie – opowiada ekspert z przedsiębiorstwa  Sensotech.

Zagłębione wagi samochodowe

Tego typu wagi są wpuszczane w grunt, a ich pomosty znajdują się równo na poziomie terenu. Stanowią bardzo wygodne i bezpieczne dla kierowców rozwiązanie, w razie potrzeby dają możliwość szybkiej, łatwej poprawki pozycji samochodu na platformie. Wagi wpuszczane idealnie wpasowują się w plac, toteż nie przeszkadzają poruszającym się po terenie zakładu samochodom i maszynom. Nie zajmują miejsca, można budować je na ciasnych przestrzeniach. Wady? Obecnie prawie brak. Budowa tego typu wagi w dzisiejszych czasach nie wymaga już wylewania mokrych fundamentów, w związku z czym nie jest już  czasochłonna. Stosujemy prefabrykaty fundamentowe

Najazdowe wagi samochodowe

Samochodowe wagi najazdowe są wyniesione nad poziom gruntu. Zaletą rozwiązania jest szybsza i łatwiejsza budowa; wadą – konieczność wysokiej koncentracji kierowcy podczas wjeżdżania na platformę i zjeżdżania z niej. Obowiązkowa ostrożność podczas przejeżdżania przez wagę ma też plusy. Im spokojniej kierowca porusza się po platformie, tym dłuższa żywotność elektroniki wagowej. Na popularność najazdowych wag samochodowych wpływają też niskie koszty przygotowania podłoża i możliwość wykorzystania prefabrykowanych fundamentów. Wagę w takiej wersji można postawić w 3 dni, a w razie zmiany siedziby zakładu przenieść ją na nowe miejsce.