Jak ładuje się rowery elektryczne?

Pojazdy typu e-bike są wygodne, ekologiczne i proste w obsłudze. Warto jednak wiedzieć, jak ładować akumulator do roweru elektrycznego tak, aby maksymalnie przedłużyć jego żywotność oraz uniknąć niebezpiecznych sytuacji. W tym artykule wyjaśniamy wszystkie najważniejsze kwestie.

Rodzaje akumulatorów w rowerach elektrycznych

W rowerze elektrycznym silnik wspomaga rowerzystę w pedałowaniu. Aby mógł spełniać swoją funkcję, musi zostać zasilony energią z akumulatora. Dostępne na rynku modele mają wbudowane baterie różnego typu, np. litowo-jonowe, litowo-polimerowe oraz niklowo-kadmowe. Największą popularnością cieszą się obecnie akumulatory litowo-jonowe, które charakteryzują się najlepszą żywotnością oraz mają najkorzystniejszy stosunek masy do pojemności, co przekłada się na niższą masę roweru. Baterie tego typu wytwarzane są m.in. przez polskiego producenta rowerów elektrycznych OVERFLY.

Procedura ładowania rowerów elektrycznych

Ładowanie akumulatora nie jest trudne. Zazwyczaj wystarczy podłączyć go do gniazdka elektrycznego przy pomocy dedykowanego zasilacza. Można także skorzystać ze stacji ładowania, które znajdują się w wielu miastach w Polsce. Przed pierwszym użyciem warto jednak zapoznać się z informacjami zawartymi w instrukcji. Sam proces ładowania jest dość długi i może trwać nawet 9 godzin. Większość nowoczesnych baterii jest jednak wyposażona w specjalne czujniki, które odłączają zasilanie, gdy akumulator do roweru elektrycznego zostanie całkowicie naładowany. Dzięki takiej funkcji możliwe jest utrzymanie odpowiedniej wydajności oraz sprawności.

O czym warto pamiętać?

Jeśli korzystamy z akumulatora litowo-jonowego, warto wiedzieć, że dość słabo znosi on bardzo wysokie i bardzo niskie temperatury. Nie zaleca się zatem ładowania baterii w pełnym słońcu i w upalne dni. Zimą z kolei powinniśmy przechowywać rower w temperaturze przekraczającej 5 stopni. Co ważne, w przypadku nowoczesnych akumulatorów nie rekomenduje się również praktyki tzw. formatowania baterii, czyli całkowitego rozładowywania. Rower można podłączyć do sieci, gdy poziom naładowania będzie wynosił ok. 20%. Jeśli z kolei planujemy dłuższą przerwę w użytkowaniu pojazdu, warto przed odstawieniem roweru naładować baterię do 60-70% pojemności. Pozwoli to uniknąć tzw. głębokiego rozładowania.