Czym są i do czego służą turbosprężarki samochodowe?

Ogromna liczba części sprawia, że nie tylko samochody osobowe, ale i maszyny przemysłowe, rolnicze czy wiele innych pojazdów działa w prawidłowy sposób. Każdy element spełnia inne, istotne zadanie. Niestety większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z istnienia niektórych urządzeń. Jest to kłopotliwe zwłaszcza w przypadku braku regularnych kontroli stanu pojazdu. Często okazuje się, że wadliwe działanie pewnej części wpływa niekorzystnie na nasze bezpieczeństwo, a zbyt późna interwencja sprawia, że naprawa jest niemożliwa i musimy poświęcić spory budżet na wymianę elementu. Jedną ze składowych mechanizmu pojazdu, której działanie powinien choćby w niewielkim stopniu znać każdy kierowca, jest turbosprężarka.

Czym jest i jak jest zbudowana turbosprężarka?

Turbosprężarka to maszyna wirnikowa składająca się z turbiny i sprężarki znajdujących się na wspólnej osi. Element umożliwia turbodoładowanie, które wykorzystywano początkowo w samochodach ciężarowych, aby później rozszerzyć zakres jego stosowania o pojazdy osobowe. W skład turbosprężarki wchodzą wirnik turbiny, wirnik sprężarki, łożysko ślizgowe, kadłub turbiny, kadłub sprężarki, kadłub środkowy, łożysko oporowe, kanały olejowe, pierścienie uszczelniające oraz wałek turbosprężarki. Ponieważ celem producentów jest, aby maszyna działała sprawnie jak najdłużej, do jej wytworzenia stosuje się najwyższej jakości materiały, które będą w stanie pracować w trudnych warunkach. Używane tworzywa muszą być zatem odporne na wysoką temperaturę, występowanie korozji oraz ścieranie. Materiałem stosowanym do budowy kadłubów jest aluminium. Wirniki z kolei mogą zostać wyprodukowane m.in. z tytanu. Wałki turbosprężarki są natomiast skonstruowane ze stali chromowo-niklowo-wolframowych. Łożyska ślizgowe to elementy składające się ze stopów odlewniczych brązu.

Do czego służy turbosprężarka?

Turbosprężarka jest istotnym elementem silnika. Powstała ona w wyniku wielu lat pracy nad poszukiwaniem kompromisu pomiędzy zwiększeniem mocy silnika a obniżeniem jego wagi i zmniejszeniem zużycia paliwa. Konstrukcja urządzenia umożliwia obniżenie ciśnienia powietrza wpadającego do silnika przy wykorzystaniu energii pochodzącej z wydalanych spalin. Termin powstał w efekcie połączenia nazw turbiny i sprężarki, znajdujących się na jednym wale. Dzięki takiemu usytuowaniu elementów gazy wylotowe skierowane na turbinę napędzają również wirnik sprężarki, która z kolei wtłacza do cylindra większą ilość powietrza. Sprawia to, że do każdego cylindra zostaje dostarczone więcej tlenu, a im więcej tlenu, tym więcej spalonego paliwa, przez co wzrasta moc silnika.

Właściwa eksploatacja

Jak podkreśla Turbomax, turbosprężarka będzie służyła nam przez długi czas, pod warunkiem, że będziemy o nią właściwie dbali. Dobrze jest stosować się do kilku istotnych zasad jej eksploatacji. Mianowicie nie należy zwiększać prędkości obrotowej, należy odczekać kilka minut w celu zapewnienia posmarowania w całym układzie smarowania silnika, gdyż olej musi dotrzeć do łożysk turbiny. Nie należy również gasić silnika pracującego na wysokich obrotach, ponieważ turbina pracuje jeszcze przez pewien czas bez smarowania, co może doprowadzić do zatarcia się jej łożysk. Dobrze jest wiedzieć, że najczęstsze przyczyny uszkodzenia turbosprężarek to zanieczyszczony olej, suche pierwsze uruchomienie turbiny czy małe ciśnienie w układzie smarowania.

Praca silnika będzie prawidłowa tak długo, jak długo będzie sprawna turbosprężarka. W przypadku jej uszkodzenia warto zlecać naprawę jedynie profesjonalnym serwisom. Turbomax posiada 20-letnie doświadczenie, co stanowi gwarancję dobrze wykonywanych usług. Pamiętajmy, że te najlepsze serwisy cechują się wykwalifikowanym personelem i szerokim zakresem działalności.