Czym jest malatura i jak ją naprawiać?

Dobry stan techniczny taboru szynowego jest podstawą bezpieczeństwa pasażerów i infrastruktury. Nie wypełnia on jednak wszystkich oczekiwań, jakie spełniać muszą nowoczesne tramwaje i wagony kolejowe. Wymaga się od nich bowiem wysokiej estetyki i eleganckiego wyglądu. Dlatego dowiedz się, czym jest malatura w pojazdach szynowych i jak ją naprawiać.

Co to jest malatura pojazdów szynowych?

Rzadko spotykany termin – malatura jest pojęciem z dziedziny architektury i oznacza obraz malowany technikami malarskimi najczęściej na ścianie, drewnie, szkle lub innym materiale. Nas bardziej interesuje drugie wyjaśnienie tego słowa. Malatura oznacza także sposób malowania pojazdów szynowych oraz statków powietrznych. Szczególnej dbałości o powłoki lakiernicze, zarówno zewnętrze, jak i wewnętrzne wymagają pojazdy szynowe, które narażone są na codzienne trudy eksploatacyjne, a ich świetność dawno minęła.

Dlaczego naprawa malatury jest istotna i kto się nią zajmuje?

Naprawa malatury zapewnia pojazdom szynowym estetyczny wygląd. Ma szczególne znacznie podczas modernizacji wysłużonych tramwajów, kolejowych wagonów osobowych, szynobusów, czy wagonów metra. Umożliwia pojazdom odzyskanie dawnego blasku, jak również nabranie indywidualnych cech wizualnych. Podnosi również prestiż właściciela taboru. Malatura zabezpiecza nadwozia pojazdów przed rozwojem korozji oraz działaniem czynników zewnętrznych. Naprawą malatury zajmują się wyspecjalizowane przedsiębiorstwa. Dobrym przykładem firmy zajmującej się renowacją taboru szynowego jest serwis pojazdów szynowych Grupa DS, który wykonuje również naprawy tramwajów po wypadkach i serwisy  pojazdów szynowych.

Jak przebiega naprawa malatury pojazdów szynowych?

Naprawa malatury polega na uzupełnieniu ubytków lakieru na pudle wagonu, na drzwiach i na dachu, jak również w części, w której podróżują pasażerowie. Podczas naprawy malatury zewnętrznej dobrzy wykonawcy zabezpieczają nadwozia pojazdów specjalnymi środkami, które uodparniają powłokę malarską na uszkodzenia i szkodliwe działanie warunków atmosferycznych. Przy naprawach wewnętrznych powierzchni lakierniczych usuwają ubytki farb w kabinie pasażerskiej i w kabinie maszynisty. Odmalowują poręcze, krzesła, a także ściany wewnętrzne wagonów. Mogą także nałożyć na wagon nowy kolor i wykonać atrakcyjne grafiki.