Cechy natryskowych układów smarowania

Jedną z technik rozprowadzania środka smarnego w układach centralnego smarowania jest smarowanie natryskowe. Metoda ta powszechnie wykorzystywana jest w zabezpieczaniu powierzchni narażonych na tarcie, w tym łożysk tocznych i przekładni mechanicznych, dzięki czemu zostaje ograniczone zużycie podzespołów maszyn i urządzeń. Na czym polega smarowanie natryskowe i jakie są jego zalety?

Czym jest smarowanie natryskowe?

Smarowanie natryskowe to jeden z rodzajów systemów centralnego smarowania. Wykorzystuje się je do smarowania łańcuchów, kół łańcuchowych, lin, przekładni zębatych, bieżni napędowych, prowadnic i łożysk wolno- i szybkoobrotowych oraz obrzeży kół pojazdów szynowych. Technika ta znajduje również zastosowanie przy nacinaniu gwintów oraz przekształcaniu blach. Olej lub smar plastyczny natryskiwany jest na powierzchnie trące, co zwiększa ich żywotność i redukuje ryzyko uszkodzeń.

Charakterystyka układów natryskowych

W układzie natryskowym środek smarny rozprowadzany jest do otwartych punktów smarowniczych za pomocą sprzężonego powietrza. Sercem układu jest pompa tłokowa, która odpowiada za tłoczenie środka smarnego. Filtrowane powietrze dostaje się do dysz natryskowych służących do rozpylania substancji. Utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w układzie jest możliwe dzięki manometrowi. Z kolei za regulację napylania odpowiadają zawory dozujące. Układ natryskowy nie mógłby również istnieć bez zaworów zabezpieczających oraz podzespołów łączących konstrukcję, w tym złączek, przewodów i rurek.

Jednym z dystrybutorów natryskowych układów smarowania jest firma UCS, specjalizująca się w projektowaniu, montażu i serwisie układów centralnego smarowania.  Dzięki wykorzystaniu natryskowych układów MQL możliwa jest duża oszczędność środka smarnego i precyzyjne zabezpieczanie metalowych elementów przed nadmiernym tarciem.

Zalety natryskowych układów smarowania

Natryskowe układy smarowania rozprowadzają środek smarny niezwykle precyzyjnie. Smarowanie odbywa się równomiernie w stałych cyklach składających się z natrysku oraz pauzy. System umożliwia jednorodne pokrywanie powierzchni cienką warstwą smaru. Istnieje możliwość regulacji ilości aplikowanego środka smarnego za pomocą rozdzielaczy progresywnych.

Układy natryskowe uznawane są za systemy niezawodne i łatwe w obsłudze. Można je rozbudowywać i wykorzystywać na szeroką skalę. Dzięki smarowaniu natryskowemu uzyskuje się efekt chłodzący, którego stopień zależy od wielkości ciśnienia powietrza odpowiadającego za rozprowadzanie środka smarnego.