Akcesoria niezbędne w układach smarowania

Układy centralnego smarowania umożliwiają precyzyjne dostarczanie środków smarnych do wielu punktów odbioru za pośrednictwem przewodów elastycznych lub sztywnych. Aplikacje tego typu są odpowiedzią na liczne problemy, których nastręcza smarowanie ręczne. Podstawową korzyścią ich stosowania jest odciążenie pracowników odpowiedzialnych za obsługę i konserwację maszyn, a przez to eliminacja błędów ludzkich dotycząca właściwej ilości doprowadzonego smaru i regularności jego aplikacji.

Budowa centralnego układu smarowania

Wyróżnia się kilka rodzajów układów centralnego smarowania, a najczęściej stosowanym kryterium podziału jest liczba przewodów zasilających. Bez względu na to, czy mamy do czynienia z układem jedno-, dwu-, wieloliniowym, progresywnym czy mieszanym, w jego konstrukcji pojawi się kilka niezbędnych akcesoriów do układów centralnego smarowania. Najważniejszym z nich jest pompa, która umożliwia zasilanie przewodów, rozdzielaczy smaru i punktów smarowych; wydajność pompy warunkuje liczbę punktów, które mogą być obsługiwane za pomocą systemu. Każdy układ centralnego smarowania wymaga też zbiornika na środek smarny oraz rozdzielacza smaru lub dozownika oleju, który odpowiada za rozdzielenie dawki substancji smarnej i przekazywanie jej do poszczególnych punktów odbioru.

Akcesoria do układów smarowania

Pompy do smaru i rozdzielacze smaru to najważniejsze elementy układu centralnego  smarowania. To one umożliwiają wytworzenie odpowiedniego ciśnienia w układzie i rozprowadzenie w nim, w odpowiednich proporcjach substancji smarnej. Jednak ich praca nie byłaby możliwa bez wsparcia dodatkowych części, odpowiedzialnych m.in. za utrzymanie ciśnienia i szczelności czy właściwej czystości smaru – mówi ekspert z firmy Układy Centralnego Smarowania, polskiego przedstawiciela i dystrybutora producenta układów smarowania DROPSA.

Do transportu substancji smarnej wewnątrz układu aż do przekazania jej do węzła smarnego służą przewody. W zależności od rodzaju i wymagań układu stosuje się przewody elastyczne lub rurki (najczęściej stalowe lub miedziane). Do łączenia przewodów z pozostałymi elementami układu wykorzystuje się złączki i szybkozłączki. Mocowanie rurociągu w wymaganej projektem pozycji zapewniają adaptery oraz uchwyty do przewodów i rurek. W celu zapewnienia prawidłowego kierunku przepływu substancji smarnej oraz regulacji ciśnienia w układzie wykorzystuje się zawory (zwrotne, by-pass, odpowietrzające itd.). Jeśli w układzie wymagane jest utrzymanie wysokiej czystości smaru, konieczne jest stosowanie filtrów. Elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za podanie smaru na węzeł jest przyłącze wkręcone do punktu smarowania.

Projektowanie układu centralnego smarowania wymaga uwzględnienia wielu kwestii. Wśród nich najważniejsze jest ustalenie częstotliwości smarowania poszczególnych punktów oraz określenie wymaganego ciśnienia i wydajności pompy smaru, następnie dopasowanie średnic przewodów do przyjętych wartości. Wysiłek włożony w budowę układu centralnego smarowania jest opłacalny, gdyż aplikacja znacznie ułatwia obsługę maszyn i wydłuża ich żywotność.