Odkrywamy atuty aut hybrydowych

Hybryda. To słowo w odniesieniu do motoryzacji elektryzuje chyba wszystkich – wielbicieli nowinek technicznych, fanów motoryzacji i osoby szukające oszczędności. Czy to zainteresowanie jest uzasadnione? W czym tkwi magia samochodów z napędem hybrydowym? Poniżej przedstawiamy najważniejsze z punktu widzenia przeciętnego użytkownika zalety tego typu aut.

Co to jest hybryda?

Hybryda, czyli auto z napędem hybrydowym, cechuje się tym, że ma dwa źródła zasilania. Najczęściej są to: silnik spalinowy i silnik elektryczny. Co szczególnie ważne, mogą one pracować na przemian lub w tym samym czasie. To, czy auto porusza się napędzane benzyną czy prądem, zależy od potrzeby chwili.

Napęd hybrydowy zyskał już popularność w środkach transportu miejskiego. Coraz częściej jest jednak stosowany także w samochodach osobowych i wszystko wskazuje na to, że hybryd będzie na polskich drogach przybywać.

Plusy hybryd

Przejdźmy do zalet aut z napędem hybrydowym. Niebagatelny atut, często poszukiwany podczas zakupu auta – niskie spalanie. Przykładowo, według badań, których wyniki opublikowano na www.toyota-centrum.pl, porównując odległość, jaką można przejechać po zatankowaniu auta za 100 zł, hybryda okazuje się ponad dwukrotnie tańsza! Konwencjonalne auto przejedzie za 100 zł ok. 215 km, podczas gdy to z napędem hybrydowym ok. 450 km. Warto pamiętać, że mniejsze spalanie to nie tylko oszczędność, ale i czystsze środowisko.

Warto w tym miejscu rozwiać obawę o to, że hybryda inaczej się prowadzi i wymaga jakiegoś „specjalnego traktowania”. Spokojnie – prowadzi się ją dokładnie tak samo, jak wszystkie inne auta z automatyczną skrzynią biegów.

Niższemu spalaniu sprzyja także fakt, że podczas ruszania zazwyczaj wykorzystywany jest silnik elektryczny, a przecież jest to moment największego spalania benzyny.

Kolejną istotną zaletą samochodów z napędem hybrydowym jest to, że są one bardzo ciche. Mijająca nas na drodze hybryda wykorzystująca w danej chwili napęd elektryczny jest niemal bezszelestna. Sprzyja to skupieniu kierowcy, a więc pośrednio wpływa na bezpieczeństwo na drodze.

Nie mniej istotne niż koszty paliwa są koszty eksploatacji i napraw. Okazuje się, że w przypadku hybryd są one niższe niż w konwencjonalnych samochodach. Dzieje się tak, ponieważ, mówiąc najprościej, nie ma się co psuć. Hybryda nie ma koła dwumasowego, sprzęgła, atrernatora, rozrusznika, paska klinowego… a więc pozbawiona jest elementów, które spędzają sen z powiek posiadaczy „normalnych” samochodów. Wbrew pozorom układ hybrydowy jest bardzo prosty i brak w nim skompilowanych części, które mogłyby się popsuć natomiast budzące najwięcej obaw baterie objęte są 10-letnią gwarancją. Tym sposobem hybrydowe Toyoty od kilku lat są najbardziej bezawaryjnymi samochodami na świecie.

Hybryda ma zatem sporo zalet, zwłaszcza tych wymiernych, finansowych. Wydaje się, że to poważny argument przemawiający za tym, aby podczas kupna samochodu rozważyć ten rodzaj aut.