Jak dobrać przyczepę do przewozu motocykla?

Gdyby motocykl służył nam tylko i wyłącznie jako środek lokomocji, to najprawdopodobniej nie trzeba byłoby go zbyt często przewozić z miejsca na miejsce jakimś innym pojazdem. Wiemy jednak, że jest to także świetny sprzęt do uprawiania wielu różnego rodzaju motorowych sportów, w tym wyścigów torowych, żużla, motokrosu, a nawet wyścigów na lodzie. Zawody, jak to zawody odbywają się raz w jednej miejscowości, a drugi raz setki kilometrów dalej. Jakoś na miejsce zawodów trzeba motocykle dostarczać.

Motocykl niejedno ma imię

Oczywiście nie przewozimy wyłącznie motocykli sportowych; od czasu do czasu trzeba przetransportować także jakąś zwykłą maszynę. Ponieważ są to pojazdy stosunkowo lekkie, można je transportować przy użyciu najnormalniejszego i to wcale nie najsilniejszego zwykłego samochodu osobowego, pod warunkiem, rzecz jasna, że przypniemy do niego specjalną przyczepę do przewożenia motocykli. Rzecz w tym, że w handlu znajdziemy równie imponującą ilość modeli przyczep motocyklowych ile i samych motocykli. A przecież oprócz motocykli mamy także motorowery, quady, skutery, w tym także skutery śnieżne lub wodne czy trójkołowce. Czasem w jakiejś określonej sytuacji możemy mieć problemy z samym załadunkiem pojazdu. Okazuje się, że wybór właściwych przyczepek motocyklowych dla bardzo konkretnych pojazdów wcale nie musi być takim prostym zadaniem. O tym, jakie tutaj mamy możliwości opowiadali nam specjaliści z firmy przyczepy BOLD z Warszawy prowadzącej sklep i wypożyczalnię przyczep samochodowych i motocyklowych, a także przyczep do przewozu łodzi i sprzętu budowlanego.

Charakterystyka przyczep motocyklowych

Pewien punkt wyjścia do naszych rozważań może nam dać ciężar najmasywniejszych quadów, który dochodzi do około 400 kg. Wszystkie inne pojazdy motocyklowe mają z reguły znacznie mniejszą masę. Tak więc jeśli będziemy dysponowali typową przyczepką do 750 kg, to z pewnością zdołamy przetransportować nią każdy motocykl, każdego quada i wszystkie inne mniejsze pojazdy. Oczywiście ciężar pojazdu to nie wszystko, ważne są również wymiary przyczepy motocyklowej. Na jednej będziemy mogli przewieźć tylko jeden motocykl, na innej dwa, a na jeszcze innej trzy mniejsze jednostki, np. te do jazdy na żużlu. Mniejsze znaczenie będzie zapewne miała ilość osi przyczepki do transportu motorów. Na pewno ważniejsze jest tutaj jej wyposażenie. Przyczepka może mieć rynny do ustawiania pojazdów, albo płaską podłogę. Niektóre modele przyczepek motocyklowych będą miały opuszczaną tylną burtę służącą jednocześnie jako najazd, a inne zostaną zaopatrzone w osobne rozkładane najazdy, unoszone do góry na czas samego transportu. Niekiedy wygodniejsze mogą się okazać przyczepki bez burt, lub z burtami siatkowymi albo z relingami. Znacznym ułatwieniem pracy w trakcie załadunku są łamane dyszle, obecne w niektórych przyczepkach. Oczywiście wręcz obowiązkowym wyposażeniem przyczepek motocyklowych są specjalne blokady kół i pasy transportowe oraz odpowiednio rozmieszczone dla nich uchwyty. Opcjonalnie można je też zaopatrzyć w ochronne plandeki.

Z całą pewnością wybór przyczepki motocyklowej nie powinien nikomu sprawić większych problemów; spośród dostępnych na naszym rynku modeli, każdym z nich przewieziemy dowolny pojazd motocyklowy.